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我国钛管和钛合金管的铸造现状

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我国钛管和钛合金管的铸造现状

随着宇航工业发展的需求及钛管和钛合金管铸件使用范围的扩大,进一步促进了铸造工艺的发展与提高,20世纪80年代末己由单件铸造发展到由几件或几十件并合在一起整体铸造。目前,大型薄壁复杂整体精铸铁合金铸件最大直径已达到1300mm,最大质量已超过180kg,如GE90发动机的风扇机匣。

现在钛管和钛合金管铸造,无论是合金、铸造工艺和设备以及铸件的质量保证(包括铸件的各种检验标准、手段、处理设备等),都已经达到了比较完善的水平,基本满足了各种工业应用的需要。设计者已经考虑或正在考虑把钛合金管铸件的铸造系数由原来的1.5变为1。20世纪90年代世界上一些发达国家的钛管和钛合金管铸造商的基本情况和能力可以分析对比。

20世纪90年代中期开始,国内的钛合金管铸造得到了迅速发展。目前从事研究和生产钛合金管铸件的单位已达十多个。

我国目前钛合金管铸造单件的铸造工艺水平和铸件的质量已经达到国际先进水平。大批量的民用铸件和高尔夫球杆头已出口国外,但从全国整体的铸造技术水平和铸件质量来看,特别是大型复杂薄壁整体格铸件和铸件的质量检验技术方面;我国与世界主要国家的水平相比还有一段较大差距。